|
Просто так
|
|
|
Svetik
|
#1 | Понедельник, 28.08.2017, 22:49
|
Автор темы
Здрасте, это я
Поступившие в отделение
Юзер-бар +
на работе надо было собрать схему, содержащую автоматические переключатели
рылась по этому поводу в википедии, где, кроме прочего, обнаружила,
что такие устройства применяются в железнодорожной технике.
как-то сама собой попала на страницу "тепловозы",
где говорилось в частности про тепловоз ТЭП80,
установивший мировой рекорд скорости для железнодорожного подвижного состава с автономной энергетической установкой,
разогнавшись на участке пути в Тверской области до скорости 271 километр в час
здесь я вспомнила, что я его видела
не вообще такой, а именно этот, которому удалось разогнаться до 271 километра
это было на железнодорожном вокзале в Твери.
только когда?
когда я была в Твери? в 1995м году, в 2001м, в 2002м...
каждый раз это было связано с моим участием в деятельности "Прямухинской вольной артели" (ПВА) -
проекте московских (и не только) анархистов.
артель собиралась в селе Прямухино Тверской области,
где когда-то находилось родовое имение семьи Бакуниных,
к которой принадлежал родившийся здесь известный русский революционер,
философ, социолог, анархист Михаил Александрович Бакунин.
артель первые свои годы была, к сожалению, практически малополезной, но тем не менее очень увлекательной.
я не была убежденной анархисткой, но всегда было интересно пообщаться с участниками
вообщне анархическая идея нашла не очень много успешных реализаций.
например, они предлагали создавать производственные кооперативы, как пример свободного труда.
подобные попытки были малоуспешными.
товарищам определенно не хватало и сейчас не хватает организованности
с другой стороны, жаль
...скорее, все-таки в далеком 1995м
а сам рекорд был поставлен в 1993 году.
это был год, когда рушился мир,
а я в первый раз попала в психбольницу
в 1995 году артель проходила под девизом "надо что-то делать. ничего не делать нельзя"
было весело, но я там пробыла недолго. я была в депрессивном состоянии.
уезжала раньше других,
с товарищем, который был организатором артели.
он по дороге мне говорил, что "ничего не есть нельзя, а надо что-то есть"
он, этот товарищ, безвременно и трагически ушел из жизни всего через год
он был из тех, потеря которых меняет траекторию истории,
не в лучшем направлении
а я... я в то время довольно настойчиво морила себя голодом.
и в ПБ я первый раз попала по поводу нарушения пищевого поведения.
но это была не анорексия.
это было обсессивно-компульсивное расстройство личности
оно, впрочем, с тех пор никуда и не делось
я и сейчас выгляжу вполне себе как анорексичка
а тогда, на вокзале, я подумала: наши могут то, что другие не могут.
точнее, могли. до 1993 года.
в 2001 году я приехала туда с девушкой, с которой и сейчас живу
(не будем обсуждать мою ориентацию)
мне часто снятся железные дороги.
это особенные сны, с повторяющимся, хотя и очень разные.
иногда мне снится что я еду на поезде. близко, или наоборот далеко.
иногда - что я стою около железной дороги, и мимо меня проезжают поезда.
иногда - что я сама куда-то иду по путям.
иногда снятся пути заброшенные, полуразобранные.
снятся вокзалы, станции
почему-то самолеты, корабли, автомобили снятся редко, или вообще не снятся
меня раздражают автомобили.
а к железным дорогам я чувствую симпатию
...я патологически медлительна
это замечают не только родные и близкие  , но и психологи
поэтому одни (мы таких знаем) встречают в психбольнице свое 20-летие,
а другие в 20 лет приезжают в Тверь, где видят некую штуковину, которая быстрее всех
но жизнь все равно проходит мимо
а самый впечатляющий тепловоз, на мой взгляд -
это 2ТЭ116, производства Луганского, кстати, завода
фотография автора
Кроаснодар, 2010 год
иногда приходит мысль, как бы прокатиться на таком, теплой летней ночью,
где-нибудь по линии Елец-Узловая-Ожерелье...
мечта или навязчивая идея?
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
zarim
|
#2 | Понедельник, 28.08.2017, 22:53
|
В детстве очень любил путешествовать поездами...
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Ася
|
#3 | Вторник, 29.08.2017, 11:00
|
Луковое ушко
Постоянные пациенты
Юзер-бар +
Svetik, Мне тоже часто снились поезда, но до того, как я начала лечение.
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Вериока
|
#4 | Вторник, 29.08.2017, 11:26
|
эвкалиптовая соня
Постоянные пациенты
Юзер-бар +
Svetik, я любила поезда, я в поезде практически родилась. Теперь не очень. Когда узнала, сколько стоит прокатиться из Москвы в Тернополь к моим родителям и обратно в купейном вагоне - 16.600 р. - я их как-то не так пламенно стала любить.
Путь в тысячу ли начинается с первого шага. 千里之行,始于足下 Наш арт-журнал "Ковчег"
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Svetik
|
#5 | Среда, 30.08.2017, 22:49
|
Автор темы
Здрасте, это я
Поступившие в отделение
Юзер-бар +
согласно сайту rzd.ru,
в настоящий момент
до Новороссийска из Москвы можно доехать в купе за примерно 2 тысячи рублей,
и за примерно 4 тысячи - до Омска
если, конечно, поезд не жутко фирменный
с Тернополем сложнее,
наверное, это связано с тем, что надо ехать через границы
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
zarim
|
#6 | Среда, 30.08.2017, 22:52
|
Svetik, хотела бы свой, личный, поезд?
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Вериока
|
#7 | Четверг, 31.08.2017, 06:24
|
эвкалиптовая соня
Постоянные пациенты
Юзер-бар +
Svetik, угу. И самолёты не летают. Монополия, практически.
Путь в тысячу ли начинается с первого шага. 千里之行,始于足下 Наш арт-журнал "Ковчег"
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Svetik
|
#8 | Пятница, 08.09.2017, 22:38
|
Автор темы
Здрасте, это я
Поступившие в отделение
Юзер-бар +
прошу прощения, не могу отвечать сразу -
в интернете бываю не каждый день,
и вообще ничего не успеваю
живу в замедленном времени
но буду стараться
zarim, в свое время хотела купить электричку
если бы у меня было тогда 50, опять же примерно, миллионов рублей...
Вериока, монополия - это не всегда плохо.
смотря кто ей руководит
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
|
|
Вериока
|
#10 | Пятница, 08.09.2017, 23:10
|
эвкалиптовая соня
Постоянные пациенты
Юзер-бар +
Цитата Svetik (  ) Вериока, монополия - это не всегда плохо.
смотря кто ей руководит
Конечно. Быть руководителем монополии - это одно, а отребителем совершенно другое.)))
Путь в тысячу ли начинается с первого шага. 千里之行,始于足下 Наш арт-журнал "Ковчег"
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Svetik
|
#11 | Вторник, 12.09.2017, 22:43
|
Автор темы
Здрасте, это я
Поступившие в отделение
Юзер-бар +
Цитата zarim ( ) электричка - не интересно, я хочу купить настоящий паровоз, с трубой!
я знаю, что электричка - это не интересно,
просто контекст был такой
паровоз не обязательно покупать,
можно в принципе найти на свалке железнодорожного металлолома
но сейчас придется поискать - их осталось мало
Цитата Вериока ( ) Быть руководителем монополии - это одно, а потребителем совершенно другое
не только.
даже у руководителей монополии могут быть разные мотивации
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
|
|
Вериока
|
#13 | Среда, 13.09.2017, 08:17
|
эвкалиптовая соня
Постоянные пациенты
Юзер-бар +
Цитата Svetik ( ) не только.
даже у руководителей монополии могут быть разные мотивации
Интересно... Вы когда-то были руководителем монополиии? Можете рассказать об их мотивациях?
Путь в тысячу ли начинается с первого шага. 千里之行,始于足下 Наш арт-журнал "Ковчег"
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Svetik
|
#14 | Четверг, 05.10.2017, 22:37
|
Автор темы
Здрасте, это я
Поступившие в отделение
Юзер-бар +
Цитата Вериока ( ) Интересно... Вы когда-то были руководителем монополиии? Можете рассказать об их мотивациях?
это не из личного опыта, а так, общие соображения
|
Статус: нет меня
|
|
|
|
Svetik
|
#15 | Четверг, 05.10.2017, 22:40
|
Автор темы
Здрасте, это я
Поступившие в отделение
Юзер-бар +
алыча.
сладкая... желтенькая...
собирали на территории ПБ
|
Статус: нет меня
|
|
|
